22 августа 2024

Уважаемые судоводители и граждане отдыхающие, заканчивается это жаркое и непростое лето.

                       Обращение ГИМС

Уважаемые судоводители и граждане отдыхающие, заканчивается это жаркое и непростое лето. Осень постепенно вступает в свои права. Начинаются пока маленькие дождички, но надежда на Бабье лето остаётся. На суше, оно может быть, а вот на воде вряд ли. Наступает сезон сильных ветров, сопровождающихся большими штормами на Ладожском озере. Вода остывает и становится тяжёлой. Ладога и летом может разыграться за пятнадцать минут, и угроза жизни может возникнуть на ровном месте, а осенью тем более. В это лето в стране погибло на воде много граждан, и мы не остаёмся в стороне.  У нас 9го Мая утонул мужчина, при невыясненных обстоятельствах.  25 июня взрослые ослабили контроль за двенадцатилетним мальчиком и результат не заставил ждать. И на этом, происшествия у нас не закончились, так сегодня 22.08.24г. в районе п. Вяттикя в районе острова Лоутсарет в штормовую погоду, высота волны до 1.5 метров опрокинулось маломерное судно одного из жителей п. Вяттикя. В результате турист выплыл, а хозяина лодки пока не нашли. Когда происходят подобные случаи, срезу возникает много вопросов в первую очередь к судоводителю. Прошло ли судно техническое освидетельствование? Ответ нет, а какая допустимая высота волны для данного судна? В судовом билете прописано 0.75 метра. Превышение в два раза. И что, какая была необходимость выхода в озеро? Вот на лицо два нарушения грозящие судоводителю крупным штрафом. Это самое лёгкое. А на самом деле всё сложилось, так как ни кто не ожидал.Самое плохое то, что судоводитель был опытный, неплохо знал озеро и это не уберегло его от беды. Тонут те, кто хорошо плавает известная истина в нашей работе. Очень часто имея опыт плавания, судоводители идут на риск, думая, в пошлый раз, справился и сейчас всё будет хорошо. Но Ладога, думает по-другому, она и за одно пренебрежение правилами может не отпустить.  А теперь вопросы к отдыхающим. Уважаемые граждане, посещая Ладожское озеро с любой целью, вы должны представлять, куда вы собираетесь, какие особенности этого водоёма, и что вам может угрожать. Рекомендую одеть спасательные жилеты, садясь в любое маломерное судно. Не стесняйтесь посмотреть лодку, мотор, а также посмотрите на лицо судоводителя, спросите, имеются ли у него удостоверение на право управления, когда судно проходило освидетельствование, сколько разрешено иметь на борту пассажиров, где будет проходить маршрут, какая погода по маршруту и что делать в случае опасной ситуации. Не бойтесь показаться трусливым. Это не трусость, это ваша личная безопасность. Находясь на маршруте, анализируйте погоду, высоту волны, силу ветра. При малейшем сомнении требуйте ухода в безопасное место.

Ладога это стихия, территория повышенной опасности.

      Также обращаюсь к владельцам баз отдыха предоставляющим отдыхающим суда не поднадзорные ГИМС. Какая разница поднадзорное судно или нет, если нарушают, то неприятности ждут всех. Выдавая лодку типа Пелла сообщайте, что она боится перегруза, изменения центра тяжести, т.е. легко опрокидывается, а также доводите до сознания граждан, что подобные судна на Ладоге, это трёхколёсные велосипеды на автобане.

Осень время дождей, время штормов, опасности подстерегают, как на земле, так и на воде. Помните об этом думайте головой и берегите себя.

С уважением.

Ст. госинспектор по маломерным судам инспекторского участка (г. Лахденпохья)  Ю.Н. Истранин